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自助单车路线（阳朔—书童山—木山村-狮龙村--渡头—福利—阳朔）这条路线相对比较简单是从乡间石子路骑到渡头，摆渡过漓江再从公路回阳朔大概3小时。租好车出西街到蟠桃路左转向东，可到阳朔大桥（不要过桥，那是到福利的公路，回来时走的）在快到引桥时左边有一条
第四天 人人都说桂林山水甲天下，这次渡假桂林当然是必选的城市了。下了飞机，到了已预订好的宾馆，办了入住手续。前台的服务人员向我们推荐旅行社的漓江阳朔一日游￥215/人，并说自己是无法到达码头的也没有其它的船只游漓江。好吧，交了钱，就等着明早7：00的宾馆
资源 从猫儿山回到兴坪路口左转，依然是蜿蜒的柏油小路。时而爬山时而下坡，近60公里的盘山路一路摇晃，一贯不怕坐车的妻儿开始晕车，只好走走停停。路上风景如画，路旁是刚长禾花的稻田，稻田外是一条小溪，小溪沿岸的树丛是一片新绿。别处的稻田早插上了新秧
龙胜温泉景区 车辆就如五排河的溪水，沿着西去的方向，时而转过急弯，时而俯冲而下，时而在平坦处盘旋。进入车田乡后，五排河就在我们的旁边一直相随。 车田是五排河漂流的起点，路旁停靠着香港路华车队的吉普车，总共17辆，前后各有一辆粤A牌的面包车，最前
最好在桂林多住些日子，不要象打仗一样，匆匆忙忙的来，又匆匆忙忙的走，当然你要有假才行。因为你在看桂林的风景照时，会发现桂林美得不得了，但来了以后会感觉差很多，因为很多景色要你慢慢的找，记得我90年的时候，曾经在九马画山对面的小岛上住了两天，晚上到
上海龙胜阳朔桂林五日游 （第一天）9月4号周六9：25东航飞机去桂林，机票原价1300元，打五折，本以为9月1号机场建设费按新规定放在机票里，也可以打折，谁知还是不能，只不过原来是在机场交，现在取票时就交。11：30左右抵桂林两江机场。桂林市没有公交车到市区，只有
98年11月受公司指派开公司的一部0.75吨的丰田车去北海送一批货，我早听人说北海的美丽和动人，所以很高兴地和另一位司机一起晚上出发了。途经杭州建德常山上饶南昌第二天晚上住在丰城，吃了一餐当地的特色，狗肉、米粉烧肉美美地睡上一觉第二天一早出发，夜宿广东的
小生纵是天生总总优点，心中也总有些须英雄归隐之意，正所谓树大招风，人帅招嫉。在我们伟大祖国的版图上找了很久，找出了三个海岛，条件是1.生活方便，楼下有菜场。。。。算了饿，第一个叫台湾，气候和人文都很和小生的胃口，可惜啊，真是台湾人民的损失。第二个
虽然已经有公路直接修到了龙脊梯田所在地----龙胜县和平乡平安寨的村口，我还是选择了从山脚爬上去这条路线。在路口拦了一辆从龙胜开往双河口的车，沿河绕山蜿蜒而行。桂北在地理位置上属于南岭，也叫五岭，地质上又属于典型的丹霞地貌，虽说距桂林100公里路程都不到
猫儿山 从全州回程至兴安，再向灵川方向走约15公里，有一条向西北去的路口，标明：猫儿山71公里，资源68公里。走向这条环山临溪的泊油小路，立即进入了清葱世界，沿途都是竹林，村寨田园点缀其间。路向着大山最高处伸延，爬上高高的山隘，忽然又是一路长长的陡坡
http://travel.cn.tom.com/cgishell/activity/springdetail.pl?IDD=3778 征文名称：离不开的南宁 作 者：nalan 发表时间：2000.05.04 从真正意义来说，南宁算不上我的故乡。所谓故乡，不过是祖先漂泊旅程落脚的最后一站。而南宁，是我生命中的第一站。一个人蜗居在一座城市，时间长了总会
中午还在公司里紧张地开会，傍晚就到了阳朔晚餐。现代交通工具也确实有让人可以迅速逃遁现代的一面。终于可以放开公司里的一切杂事，开始几天休闲的生活了。这一次到阳朔，什么游程线路都没准备，把自己放进这个地方就是我的目的。早晨起床，随意在街上走走，我想
桂林近郊的资源也是值得一去的，桂林汽车站从早上7：30-16：50每隔一个多小时有一班去资源的车，全程约2小时30分，旅馆的价格约为30元每个标间（无空调）；60元每标间（含空调），旅店不少，但大多条件简陋，我们住的民政宾馆60元/天，老板声称的20：00至22：30供应热水，
兴安灵渠与全州印象 从灵川往兴安县城是水泥与泊油相间的宽阔公路，50公里的路程很快走完。进入县城首先看到右手边的“红军突破湘江烈士纪念园”，这一带是当年红军长征战斗中最惨烈的战场，此役令红军从八万多人锐减至不足四万！儿子对军事历史最有兴趣，但我
一年快过去了，曾经相约再去阳朔，现在，一切变得那么不现实……仅以这篇游记悼念过去的快乐日子……行走风云间（仅以此文于献给同游阳朔朋友们）偈子经常会幻想自己随性地游走在地球上的某个角落，从来缺乏勇气真正率性而为。但每次感觉能让朋友快乐的事情仿佛于
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