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D11 波密-> 八一出波密小段柏油路后进入排龙天险，山体疏松、道路狭窄、坡陡弯急。夜宿 林芝假日* 逐日昨天傍晚老张在宾馆呆不住，主张去拍日照金山，我说不去吧，Daniel非要跟去凑热闹。于是我们两部车当了一次逐日的夸父。不凑巧，被夕阳映红的雪山始终只露出一点点，为追求更完美的角度，
（十四）日喀则一日游 觊觎世界最高峰已久，今天向它靠近。但所有的想法没有最后落实，也不过是些幻想、妄想、梦想、空想而已。珠峰没去成，变成了日喀则一日游。根据前两天刚到拉萨，一旅行社塞给我们的一张纸片看，去珠峰应先到日喀则，再跑几百公里到定日，然后再完成那终极目标。于是
（十五）青藏路上 依依不舍地离开了拉萨。5月9日早6点半，拉萨城依然在沉睡，只有几个环卫工人在清扫街道。我们踏上了青藏路，出城的牌子上写着“拉萨——格尔木，绿色通道”。虽然有几个急弯，几个陡坡，但对于“曾经沧海”的我们已经不足挂齿了。我们与即将开通的青藏铁路交错着北上。将
（十六）走过青藏线 百练才能成钢，久经考验才能成为有关革命家，我们经过十来天的高原折磨，竟然也适应了这方水土。4700米的安多一宿，没用氧气，一觉到天明。头不痛、眼不花，屁事没有。我们都担忧：一旦回到平原地区，氧气多了，能否氧中毒？昨晚住下后才知道，这地方特别缺水，小旅馆
（十七） 休整格尔木以为我们终于走下高原，便在刚到格尔木矿业宾馆的当天晚上，狠狠地洗了一个热水澡，去掉这些日子在高原上积攒的污垢。谁知第二天一打听，这里的海拔是2800米，居高不下，仍属高原，立即使我们警觉起来，增添衣服，以防感冒。 出门半个多月，应该好好地休息一下。懒到十
http://hai2hui.photo.163.com/在西藏呆了２周，收获当然是很多的．这不，还在消化中呢！照片先整理出来了，以满足朋友们的期待！游记什么的，等过段时间有空了再分批写出来．呵呵！欢迎大家去浏览，觉得不错的话就评个分．关于经验，胡乱写了几点，其余的网上可以找到就不罗嗦了．我们去的地方有:
【主要公里数】成都－380km－丹巴－145km－新都桥－217km－理塘 －150km-稻城－160km－亚丁村－250km－乡城－210km－中甸－190km－德钦－224km－芒康－158km－左贡－107km－邦达－94km－八宿－90km－然乌－129km－波密－89km－通麦－127km－林芝－19km－八一120km－巴松错－50km－工布江达－206km－墨竹工卡－68km－拉萨
10月25日，一列火车从藏北念青唐古拉山脚下驶过。
10月25日，一列火车从藏北念青唐古拉山脚下驶过。
藏北高原连日降雪，穿越其间的青
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